電梯廠(chǎng)家戰(zhàn)略的好處和積極影響

我國(guó)對(duì)節(jié)能電梯的需求量較大，需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，2008 年-2014 年的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27.27%，大大超過(guò)了我國(guó)電梯總體需求的增長(zhǎng)速度。高性能釹鐵硼永磁材料作為節(jié)能電梯曳引機(jī)的核心零部件，其市場(chǎng)需求必將隨節(jié)能電梯的發(fā)展而快速增長(zhǎng)。每臺(tái)節(jié)能電梯約需使用6kg高性能釹鐵硼永磁材料。按此估算，2009年，我國(guó)節(jié)能電梯行業(yè)需使用高性能釹鐵硼永磁材料1,014噸，預(yù)計(jì)到2014年，我國(guó)節(jié)能電梯行業(yè)需使用高性能釹鐵硼永磁材料達(dá)3,123噸。2006-2014年中國(guó)節(jié)能電梯行業(yè)對(duì)高性能釹鐵硼永磁材料需求變化情況。

★ 假設(shè)系統(tǒng)必須覺(jué)得合適而運(yùn)用聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)形狀，還需求從管理中心到電梯機(jī)房頂部布設(shè)RS485線(xiàn)。

電梯曳引機(jī)主要包括永磁同步曳引機(jī)與傳統(tǒng)異步曳引機(jī)，兩種曳引機(jī)的對(duì)比：

20世紀(jì)末家用電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。大大縮小了機(jī)房占地，并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn)，極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。

按驅(qū)動(dòng)方式分交流電梯：交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類(lèi)電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。

★ 對(duì)講分機(jī)聯(lián)接線(xiàn)（入戶(hù)線(xiàn)）：AVV2*0.5，住戶(hù)對(duì)講分機(jī)至井道樓層信號(hào)搜集器之連線(xiàn)。

GB 25194-2010雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范

齒輪齒條家用電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線(xiàn)電機(jī)。電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)

家用電梯控制的身分辨別可以有多種技術(shù)手段，更常用、更實(shí)用或者IC卡電梯控制系統(tǒng)，不止可以成功實(shí)現(xiàn)電梯的安全及智能化管理，還可以擴(kuò)展到整個(gè)兒小區(qū)的一卡通，如：停車(chē)場(chǎng)、門(mén)跟前的警戒防備防備、考勤、消費(fèi)、巡更等，使小區(qū)的的管理成功實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能一卡通。其他控制方式，就是將IC卡控制系統(tǒng)換成用戶(hù)需求的控制方式，如旺龍科學(xué)技術(shù)的指紋電梯、password電梯、虹膜等，這類(lèi)應(yīng)用一樣符合獨(dú)棟園林住宅等個(gè)人空間。

巨大的市場(chǎng)空間，使得行業(yè)成為外資較早進(jìn)入的行業(yè)之一，全球主要的電梯知名企業(yè)都在中國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè)，這些外資品牌的進(jìn)入為行業(yè)帶來(lái)了國(guó)際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營(yíng)模式，使得國(guó)產(chǎn)電梯快速步入了國(guó)際化行列。從產(chǎn)業(yè)布局看，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯，電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，除了高端電梯零部件外，電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。